@Loerst ... pravilna tehnika je zelo odvisna od ferate do ferate s takimi mostovi, oziroma kako so speljane, vpete in stabilizirane pohodne in varovalne jeklenice. Zato bova ostala kar pri ferati Däumling.
Začeti most je najtežji, oziroma da se znebijo * turistov * mu jaz pravim selekcijski
. Pohodna jeklenica ni nikjer stabilizirana, varovalni dve pa se počasi odmikata. Če se samo naslanjaš na varovalni jeklenici, te v drugi polovici mostu to položi v precej nagnjen položaj. Če vse skupaj še zaniha, je veselica tu
.
Pri prehodu se probaj držati čim bolj pokonci, varovalni jeklenici pa rahlo vleci k sebi in se ne obešaj nanju. Če bo pohodna jeklenica zanihala, se ustavi do umiritve in šele nato previdno nadaljuj.
Nepalski most je drugačen. Je izjemno dolg, ima na obeh krajih nizko postavljeni varovalni jeklenici v smislu ograje in višje postavljeno varovalno za SVK. Na začetku se most spušča, na koncu se dviguje. Na sredini je ohlapno stabiliziran, ker bi bil drugače prenevaren.
Prehod je najbolj enostaven, če se z eno roko držiš ograjne jeklenice, z drugo pa potiskaš SVK na zgornji. Če okoli zgornje jeklenice oviješ roko, gre še lažje. Pomaga tudi stopanje na spone, ki držijo ograjo, ker s tem stabiliziraš čevelj.
Zadnja dva mostova imata isti princip kot prvi, a sta dovolj kratka, da nista problematična.
Upam, da sem ti s svojimi izkušnjami kaj pomagal
. Pojdi in preizkusi, če ne bo šlo pa imata prva dva mostova tudi varovano obvoznico.
Pozdrav, Emil