Vsi ste odrasle osebe in bi si glede na uporabo, morali znati kupit opremo za lastno uporabo. Včasih dobim občutek, ko berem kometarje, da eni iz dolg časa in hvale, da kupujete novo opremo, pač sprašujete zato, da se pohvalite in malo klepetate. Če vas je čevelj užulil, je potrebno ugotoviti vzrok, zakaj je do tega prišlo, zelo pomembno je tudi mesto ožuljka, ( spredaj , zadaj, na podplatu, ali na strani. Čevelj mora biti dovolj velik, da pri hoji navzdol ne nabijamo prstov. Mora pa biti tudi dovolj trdno zavezan. Torej, za hojo v hrib lahko vezalke popustimo, ampak ne toliko, da noga preveč "hodi " v čevlju, fasali bomo ožulek na peti. Pomembno je tudi vzdrževanje čevljev. Jaz vsako novo obutev premažem z čebeljem vosku, to še naredim pozneje po potrebi. Tudi meni se je zgodilo, da sem zimskem času zgubil podplat ( Mamut ). V zimskem času ne pustimo mokrih čevljev v avtu, da zmrzne usnje. Tako kot čevelj, so pomembne tudi nogavice, jaz nosim 8 parov Kilimanjaro. Za dolge ture (hoje več kot deset ur skupaj brez postanka ) jih tudi obrnem, levo na desno nogo in obratno. Te nogavice so zelo opremiljive, zato imam zgornji rob prerezan z škarjem, večkrat si zgornji rob med hojo potisnem navzdol ali na vzgor, drugače nastane obroč na nogi. Torej bodite pozorni pri hoji, kaj se dogaja z nogami, ko nekaj začutite ukrepajte takoj, tako boste prišli do željenega cilja. Sam uporabljam nekje 5 do 8 parov obuje, različnih firm. Obujem, kar rabim tisti dan, če grem za dva dni ali več, potem je nekaj obuje v avto, ki me spremlja. Zame je pomembno, da je čevelj spredaj čim bolj širok, št. pa 46,5. Podplat, da ne drsi na mokrem kamnu, moramo vedet ,da tudi vsak, Vibram ne velja.(zmes plastike in gume ) Pa lp. ( levo nogo imam za 5 mm večjo od desne) zato vedno pomerjam le levi čevelj.