Okej, z vsem dolžnim spoštovanjem do Igorja, tule pa se tudi sam z njim ne bi strinjal. Najprej kar se tiče Gole NE - nisem še bil not, ampak kolikor vem tu dejansko gre za pot, ki v osnovi sledi sledem iz prve vojne, potem pa so po tej smeri v bistvu bolj ali manj samo označili prehod kot najlažji prehod čez steno in ga zavarovali le na najtežjih mestih, da gre kljub vsemu čez brez posebnih alpinističnih spretnosti, stvar je delno mišljena tudi kot sestopna smer za alpiniste, obenem pa po njej hodijo tudi gajstni planinci. Zdaj, kako je to povezano z vzdrževanjem te poti in ali je po sredi še kaj, ne vem. Vem pa, da je bilo še nedolgo tega stanje zelo slabo tudi na ključnem mestu in je bilo kar nekaj let treba tam plezati tudi štirko, preden so se stvar spravili popravljat.
Kar pa se tiče siceršnjega stanja markiranih in zavarovanih poti po Italiji, še sploh po njihovih Julijcih, pa se moram žal prej pridružit Urbančkovemu kot pa Igorjevemu mnenju. Bom dal en primer, ki me precej skeli tudi osebno (ker me tja vleče, pa si v takšnih razmerah nekako ne upam): Sentiero Battaglione Gemona po grebenu Naborjetskih gora nad Dunjo. To pa - za razliko od Gole NE - ni le označen prehod, pač pa označena in oštevilčena pot pod okriljem CAI (mislim da CAI Pontebba, ampak ne me vlečt za besedo), ki preči lep greben z zgodovinskim pomenom, na katerem sta tudi dva bivaka, in ki lahko predstavlja zelo lepo vezno turo. No, na tej poti se je zgodil podor, če prav vem, leta 2005, in od takrat je pot zaprta, in kolikor vem propada že na več mestih, nihče pa se je še ni spomnil obnavljat. In ja, drznem si rečt, da bi bilo na slovenski strani kaj takega narejeno že kar precej hitreje.
Jaz sem to tudi običajno razlagal s položajem - preprosto dejstvo je, da Julijci za Italijane predstavljajo totalno periferijo, za nas pa ključno gorsko skupino. In to se vidi tudi na obisku - saj ko greš kam v Julijce čez mejo, srečuješ v veliki večini samo Slovence. Preprosto smo Slovenci na te hribe bolj navezani, italijanski ljubitelji gora pa se vendarle raje odpravljajo tudi dlje proti zahodu. In tam so tudi poti bolje vzdrževane ...
Tako da, to je samo moje mnenje, ampak jaz res mislim, da po Italiji, vsaj v Julijcih, vzdrževanje poti res pogosto ni na nivoju, kot je to v Sloveniji. Nemara pa me občutek vara ...